Questa sezione è basata su dei sondaggi fatti dagli utenti del sito. Le domande di questi sondaggi sono simili a quelli di molti sondaggi scientifici e governativi.
Ogni voce del sondaggio è compresa tra i valori [-2, +2], in cui -2 ha un valenza fortemente negativa e +2 fortemente positiva.
Filtriamo i sondaggi per eliminare il possibile spam, come persone che immettono una grande quantità di dati lontani dalla media.
Per i risultati dei sondaggi, usiamo la scala [0, 100] per i valori, visto che è più semplice da leggere per gli utenti.
Per generare l'indice corrente (che è sempre aggiornato) usiamo dati degli ultimi 36 mesi. Includiamo città in cui ci sono almeno un certo numero di contributori. Il nostro indice semestrale è aggiornato due volte l'anno aggiungendo l'indice corrente alla vista storica.
Indice del Traffico è un indice formato da più elementi, quali il tempo speso nel traffico nel tragitto casa-lavoro, la stima dell’insoddisfazione causata dal tempo perso nel traffico, la stima del consumo di CO2 e di tutte le inefficienze connesse al sistema dei trasporti.
Indice del Tempo - è il tempo medio necessario per singolo spostamento, calcolato in minuti.
Indice del Tempo Esp. - è una stima dell’insoddisfazione dovuta ad un tempo eccessivo nel tragitto casa-lavoro. Ipotizza che l’insoddisfazione cresca esponenzialmente ogni minuto in più passato nel tragitto casa-lavoro superati i 25 minuti.
Indice di Inefficienza - è una stima delle inefficienze del traffico. Un'alta inefficienza è causata solitamente dal fatto che la gente vada in automobile, al posto di usare mezzi pubblici, oppure da tempi lunghi nei tragitti quotidiani. È pensato per essere usato come un ulteriore misura delle economie di scala del traffico.
Indice delle emissioni di CO2 - è una stima del consumo di CO2 dovuta al tempo passato nel traffico. L’unità di misura sono i grammi per viaggio andata e ritorno. Per calcolare una stima della media di emissione in grammi per singolo spostamento casa-lavoro, dividere questo valore per 2.
Le formule effettive utilizzate per calcolare gli indici sono soggette a cambiamenti. In questo momento, sono utilizzate formule empiriche di una certa complessità.
Questa formula è stata scritta in linguaggio Java nel modo seguente:
protected void calculateIndex() { index = new TrafficIndex(); index.time = overall.getTimeOverall(); double tooMuchTime = 0.0; if (index.time > 25.0) { tooMuchTime = index.time - 25; } index.timeExp = index.time + Math.pow(tooMuchTime, Math.E); double co2 = 0.0; co2 += overall.time_bus * 20.0; // bus produces 20g of CO2 per minute (for each passenger) co2 += overall.time_driving * 133.0; // car produces 133g of CO2 per minute (assumes only driver) co2 += overall.time_train * 10.0; // train produces 10g of CO2 per minute (for each passenger) co2 += overall.time_tram * 15.0; // tram produces 15g of CO2 per minute (for each passenger) co2 += overall.time_other * 10.0; // other produces 10g of CO2 per minute co2 += overall.time_motorbike * 80.0; // motorbike produces 80g of CO2 per minute index.co2 = 2 * co2; index.main = index.time + Math.sqrt(index.timeExp) + Math.sqrt(index.co2) + Math.sqrt(index.inefficiency); }
Questa pagina è stata tradotta dall’Inglese. Improve translation of this page